五环路工程建设启动仪式在青白江区五环路与成绵复线高速互通举行，此举标志着五环路从图纸进入了建设阶段。据了解，五环路串连中心城区内8个城市组团，全长142.8公里，全线将于2023年完工。
定位明晰
统筹规划设计慢行系统与绿道
规划区范围布设“主6辅4”
伴随着现场机械的轰鸣，五环路于昨日上午正式开工。市交通运输局相关负责人介绍，五环路按照市委、市政府优化城市空间布局和重塑产业经济地理的决策部署，反复完善规划建设方案，经组织国内知名城市规划和公路工程专家咨询评审并修改，目前已完成立项及相关要件审查，具备开工条件。
“五环路总里程约142.8公里，总投资约349亿元。”该负责人表示，五环路的建设标准为：车行系统规划区范围按“主6辅4”布设，非规划区范围按“主6辅2”布设；慢行系统与绿道统筹规划设计，与车行系统绿隔分离；绿化景观与周边环境、大地景观协调一致，中央绿化色彩有序搭配、四季见花，路侧绿化高低错落，疏密有致，确保行车视线通透。
此外，根据五环路沿线功能区的定位不同，按“差异化供给”原则确定工程设计方案，确保道路功能与人流、物流的需求相适应，道路形态与城市设计、自然景观相协调，工程设计遵循《成都市公园城市街道一体化设计导则》的技术指引。东、南部路段强化快速交通功能，加强“中优”“西控”“北改”区域与东部新区、天府新区的快速联系；北部路段强化大港区交通集输运能力，增强对物流产业支撑；西部路段强化“快进慢游”的旅游交通功能，服务国家城乡融合发展试验区建设。